тут вопрос стоит по другому если это возможно,а это вполне возможно может случиться с каждым,то стоит ли того нажатая кнопка авто,так ли необходима эта пресловутая авто езда пренебрегая безопасностью,а ведь ездить будет страшней с этим я думаю все согласны
без задних мыслей ездят водятлы ,Которые далеки вообще от того что может быть и как на это реагировать
давайте попробуем разобраться чем же так хорош режим авто к примеру на трассе ,я думаю все представляют наши федеральные трассы
пока я вижу только уверенный старт с места и все,взамен получаю неприятный холодок страха попав даже в небольшую колею,на резких поворотах и других сложных участаках
ну а при скорости выше 60 я бы с таким режимом поседел( от слова седой) мигом
---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее написано было в 20:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Vaber
стаскайф, А вы зимой ездили на дастере в режиме авто?
|
на дастере нет,ездил на шниве,чудом не попал в ДТП ,если бы не красный свет светофора меня бы там со всех сторон ...
на перекрестке под снегом был ледок,машина пошла в занос,что делать на полном приводе я не знал да и сейчас толком не знаю,выкрутил руль в сторону заноса и меня раскрутило раза 3 прям по центру перекрестка
скорость была минимальная помоему ниже 30 и вот такие пироги
на дастере было бы еще хуже ибо я бы есно дал газу выровнять машину а там врубился бы задок и потащил передок одному богу известно куда,учитывая что перед уже в заносе
вообщем эту тему надо развивать ибо с заносами на 4х4 все очень сложно