Датчик положения распредвала.
Обнаружил подтекание масла в районе между клапанной крышкой и переходом пластикового впускного коллектора в двигатель. Снял коллектор, пригляделся - оказалось масло давит из-под датчика положения распредвала. У него сломался крепеж, которым он крепится к двигателю, сам датчик немного вышел из головки и сопливит.
Датчик пока посадил на герметик, НО. Не уверен, что он сидит в том же положении, может быть небольшой проворот вокруг своей оси датчика. Вот и вопрос. Насколько важно его ставить ровно по оси? И какие симптомы неполадок? Машину завел, мотор с полсекунды потроил, потом в норму пришел. Погрел минут десять - вроде все нормально.
|