Показать сообщение отдельно
Старый 01.11.2017, 23:04   #521
Sassa
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Sassa
Подробнее

Онлайн: Sassa вне форума
Был(а): 2023-07-02 11:02
Адрес: Дубна МО
Автомобиль: Duster 2.0 дорестайл МКПП
По умолчанию Re: Чип тюнинг своими руками, отключение EGR, кислородного датчика.

Цитата:
Сообщение от Morze701 Посмотреть сообщение
http://chiptuner.ru/content/fw_renault/

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее написано было в 22:49 ----------


Чем же они в итоге отличаются?
Вот заодно и узнаем)))
Смысл такой. Решил купить галетту и прошиться(писал в этой теме). Прошился на Паулюса е2, потом попробовал его же е4, не понравилось, вернул е2. Не завелся в морозы прошлой зимой. Заблокированный ныне Жив сделал вброс, что у Павла есть прошивки для уверенного завода. Оказалось да, есть. Но тоже показалось поскучнее, чем е2. Подумал, что хер с ним и прошил е2. Сейчас решил вспомнить, как оно на стоке и прошил сток, считанный с моего блока. И пошли глюки с заводом. А сегодня автозапуск не завел вообще, с ключа еле-еле. А раньше таких проблем не было. Ни на стоке, ни на кастомах. Вот и подумалось, что в какая-то из прошивок таки изменила мне алгоритмы запуска двигла, а стоковая не смогла все вернуть.
Понадеялся, а вдруг заливка "совсем стоковой" поможет?
Ну и залить е2 назад можно попробовать. Но интересно со стоком решить проблему.

А что заливать-то с вашей ссылки?
HW1414R_SW5379R Renault Duster 2.0MT, V42, 4WD, Full
HW1414R_SW6022R Renault Duster 2.0MT, V42, калибровки
HW1414R_SW6022R Renault Duster 2.0MT, V42, Full
Которую из них? Привод у меня полный.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!