[svarpul]

Внесу и я лепту в сей разговор.. Свою машинку ДИЗЕЛЬ только что выгнал от ОД. пробег 3 км. На улице -22С. Начитавшись здесь ужастей про отопитель, далеко не отъезжая решил проверить работу оного. Машина стояла в теплом салоне. Выехал. Простояла заглушенная минут двадцать на улице. Завёл. Помолотила две - три минуты, без включения печки - упали обороты двигла до холостых, визуально около 600. Для эксперемента включил в салоне свет(чтобы видеть моргание) Как только я повернул выключатель скорости отопителя на цифру 1, через несколько секунд шёлкнула реле (кстати слышно очень хорошо и не надо даже прислушиваться), моргнул свет, обороты сразу подпрыгнули до 1000, и пошел еле теплый воздух, еще через секунд 30, опять реле, и моргнул свет и воздух пошел теплее и ещё через секунд 20 всё повторилось и стало совсем хорошо... и того я делаю вывод, что все три супени включились в течении 1,5 минут. Причем когда я поставил выключатель скорости отопителя в положение 0, рэлшки пощёлкали секунд 10, после чего обороты упали вновь до 600. ИМХО - я рад и меня работа тэнов очень обрадывала. Машина выпущена с конвеера 08 ноября 2012 года. Может прошивку поменяли????