У переднеприводных конденсат заткнуть дырку у глушака в принципе не может.....Как наберется половина банки, так с зада начнет вытекать.....
.
Да и вообще- уж если сверлить, так надо во всех частях выпускной системы дырявить- в средней части, а заодно и катализатор. ИМХО- ниче не надо сверлить, проходил я это в 90-х годах- глушитель с дыркой ходит столько же как и несверленый.
