Цитата:
|
Сообщение от biokad
Странно,почему же тогда мне выплатили более 30000 рублей,за 20-ти летний гольф,
|
Если в оценке ущерба все подлежит ремонту, а не замене, то сумма ущерба что для нового, что для 20-летнего автомобиля будет одинаковой. Этот вариант наиболее выгоден и для расчета УТС. Если деталь меняется, то ее стоимость в ущерб закладывается с учетом износа. Кроме того, оценщики сейчас оперируют средней стоимостью нормо-часа (отнюдь не офдилеров), которые в Москве и Нижнем разные. В любом случае если очевиден недостаток оцененного ущерба я пойду к другому оценщику, чтобы он накопал ошибок в расчете.
Например, в 2005 году после двойного удара на моей 12-шке были повреждены два крыла, капот, бампер и чуть крыша. Оценщик первоначально посчитал стоимость ущерба 55 тыс. (с учетом разных запчастей), однако указал окраску деталей поотдельности. Разобравшись в методике самостоятельно я нашел, что при покраске более 50% поверхности кузова в расчет должна закладываться ПОЛНАЯ ОКРАСКА КУЗОВА. В итоге сумма возросла до 75 тыс.