Re: Разбор и замена масла в муфте Renault Duster
всё верно по маслу ни какой информации нет всё как будто в секрете.потому я и залил дикстрон№3.но и на говняном масле долго диски с тонюсенькими накладками быстро лягут. пото му что, фрикционные накладки наклеены на ведущие диски и сделаны из пробки или специальной пластмассы. Феродо работать в масляной среде не может.(( замасливание автомобильного сцепления является одной из его неисправностей)) пробка или пластмасса, в свою очередь, не может работать в условиях сухого трения (моментально сгорит). Плавное включение сцепления происходит благодаря тому, что пары ведущих и ведомых дисков, разделённые слоем масла, одновременно не «схватываются».
|