[more71]

Походу завершил эпопею с пых-пых в глушитель дастер 1.6.В смысле завершил но не решил.Надоело возиться!Делаю вывод что нужно пользоваться хорошим инструментом.или если колхозить то делать точную копию.Попытаюсь рассказать.В выходной решил проверить метки грм визуально +натяжку+сальники колена и распредвалов.Были изготовлены стопор и пластина.Вскрытие показало что пластина не влазит т.е.оба вала отстают совсем чуток ,если в градусах ну максимум 3-4.В общем разобрал всё .Перекидывал по зубу и на распредвалах и на колене .высчитывал углы и...ничего.Решил откручивать шестерни распредвалов и выставить по меткам и потом закрутить.Хорошо не было гаек распредвалов (новых),решил покопаться в инете и оказывается скачал не верный чертёж стопора колена т.е.75 мм а должно быть 69.5-69.7 Вот эти 5 мм и отняли полтора дня-итог грм выставлен точно.Натяжка только была слабая и скоро сальники под замену и натяжной ролик всп.мех. шумит.Итог буду ездить так.После нового года менять машину.пора уже-6 лет машине.