15.12.2013, 20:58
|
#81
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 11.03.2012
|
Сообщений: 560
|
Время онлайн: 1 мес. 2 нед. 6 д. 22 ч. 25 мин. 18 сек.
|
Активность
: 1360
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 2017-01-10 00:23
|
Адрес: г.Дно Псковская обл.
|
Автомобиль: Jettачка, Дастик 1,5 dci 4х4 Privilege ч.ж.
|
|
|
Re: Как правильно тормозить :-)
Цитата:
Сообщение от Olejek
Трудно дать совет заочно, не видя дороги, но в такой ситуации обычно спасает следующий прием: правыми или левыми колесами, в зависимости от ситуации нужно попытаться "зацепиться" за снежный бруствер, если таковой имеется на обочине или выезжать на саму снежную обочину, которая всегда мягче и не имеет наледи, как раскатанное дорожное полотно. Выезжать нужно под очень маленьким углом, что бы переднее колесо не "закусило", кратковременно с обратным возвращением на дорогу. Затем опять на обочину и т.д. Это похоже на движение "змейкой", где одна сторона авто, кратковременно, чуть-чуть зацепляется за снежный бруствер или более мягкую обочину.
Пожалуйста сообщите марку и модель шин установленных на авто. Я несколько раз попадал в подобные ситуации, но у меня были установлены летние шины.
|
Резина GOODYEAR UltraGrip Ice Arctic, но дело не в ней, т.к. второй сезон ее использую и нареканий никаких не могу сказать. До этого на любом покрытии вела себя идеально. Я думаю на любой резине было бы тоже самое (только гусеницы помогли бы на 100%). На обочинах снега не было, да и как таковых обочин нет- максимум 40-50 см в каждую сторону и крутой спуск в канаву. В общем высокая насыпная дорога не более 3 метров шириной, да еще под большим наклоном в правую сторону и не меньшим уклоном вперед. Если бы хоть чуть съехал- машину бы положило на бок без вариантов.
__________________
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти!
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|