Цитата:
Сообщение от Morze701
То, что будет сажевый фильтр - уверен, ибо евро 5 без него уже не выполнить. Но если система будет та же, что и на меганах/сцениках, то вырубить сажу програмно не проблема.
|
Чего все так по поводу сажевика переживают?
Теоретически он накапливает сажу и когда её становиться много, то выжигает, при этом остается остаток, который "не выжигается" и когда объем этого остатка становиться критическим, сажевик необходимо заменить.
В практике у меня были машины с пробегом за 300тыс. км и родным сажевиком. Клапан ЕГР столько не работает, как правильно не более 150тыс. км, вот это еще можно считать проблемой.