Показать сообщение отдельно
Старый 30.11.2020, 17:52   #19314
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 2024-05-11 08:54
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от alexwmfx Посмотреть сообщение
Вопрос возник, раз опыт большой у Вас. Все ставил оригинальное, не экономил, фильтра, заправки, присадок не лил, машина на юге в крыму. К 60 тыс. км появились изрядные провалы на холостом, как будто хочет заглохнуть, но не глохнет и добоваляет обороты и так раз в минуту где-то. Оказалось дело было в регуляторе давления на ТНВД, заменили на оригинальный и снова - красота. На нем сеточка, визуально чистая. Говорят от качества топлива он постепенно изнашивается. Так ли это и не мало ли 60 тык. км для него. ??
У Вас дизель 4*2 Там какая топливная? Дорейстайл - делфи, рейстайл - сименс (сейчас континенталь называется), это по России, но 2вд вроде как Автофрамос не выпускал?! топливная сименс менее чувствительна к качеству топлива по сравнению делфи, поэтому там и топливные фильтры другие! Что касательно топлива в Крыму, отзывы не очень, возможно с введение моста получше стало.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!