Цитата:
Сообщение от alex_175
Жорж I, безусловно дело ваше, но машине было бы легче если: перед запуском "поморгать " дальним, чтоб "возбудить" аккумулятор , отжать сцепление ( нажать) прокрутить пару раз стартером, не давая завестись, делать с небольшими перерывами, для того чтоб масло по каналом пошло , а вот потом на отжатом ( разъединить коробку ( там тоже застывшее масло ) от двигателя) сцеплении заводить, потом по мере прогрева отпускать сцепление ( желательно при этом стоять на ручнике). Это только моё имхо, почерпнутое от старых ( настоящих) шоферов, никого учить не пытаюсь , просто может кому пригодится, сам пользовался, работает )))
|
Помню, как выжимал сцепление на МКПП, когда масло раньшн было густое. Завелась, конечно... Но стех пор навсегда отказался выжимать. Отпустить сцепление долго не мог, потому что сцепление горело, а запах просто напугал. Уж лучше менять аккумулятор, чем сцепление... Никогда не выжимаю и сейчас.
С электричеством знаком не понаслышке. ПОдразрядить немного аккумулятор перед заводкой авто - вызывает просто смех...