Re: Помяли дверь багажника
по поводу оцинковки,действительно родная дверь на заводе фосфатируется перед нанесением грунта и лакокрасочного покрытия.В запасные части для иностранных авто идут кузовные детали покрытые транспортировочным грунтом нанесённым катофорезным методом, поэтому он весьма прочен и эффективно защищающий от корози, его не удаляют перед покраской детали, а матируют перед нанесением базового грунта.Но у этой детали уже не такая эфективная стойкость к корозии.Поэтому лучший вариант,приобрести дверь на разборке без вмятин и без, так называемых, внутренностей и стекла обойдется около 7тыс.р и покраска качественная в цвет машины не менее 8тыс. р
А вот официалы реношные предлагают заменить дверь и просят за новую некрашенную голую 20 тыс.р+ ЗА ВСЕ РАБОТЫ (ПОКРАСКА И УСТАНОВКА ДВЕРИ) 15 ТЫС.Р и того 35тыс.р за все про всё.
|