Цитата:
Сообщение от Madi
Где Вы минус 12 нашли? Сам лично фотографировал в конце мая этого года. И сам лично при минус 7 ехал в январе этого года по трассе с летним ДТ Лукойла, было весело, но хоть ТФ не менял. Также был опыт родственника уже весной , тоже с Лукойлом, но пришлось менять ТФ.
Это межсезонные до минус 15 (с индексом Е), зимнее до минус 28 (с индексом З). А летнее (с индексом Л) во вложении..
|
На луке давно не заправляюсь. В первую очередь смазывающее число не устраивает (всегда на максимальных границах допуска 460) Неделю назад заливался на местной сети АЗС топливом от Рязанского НПЗ (это РН) минус 12 фильтруемость летнего. Зимой другое топливо.
---------- Добавлено в 23:16 ---------- Предыдущее написано было в 22:57 ----------
Цитата:
Сообщение от Modigar
10 тыс срабатываний это получается если полгода зимы и по 5 раз в день заводишь машину, то хватит более чем на 11 лет.
180 дней × 5 включений = 900 включений в год.
10 000 ÷ 900 = 11.111111 лет
|
10 000 это число гарантированное производителем, что ничего не случится.
Неправильно считаете. Зимой завели топливо холодное и реле включилось, когда топливо достигло заданной температуры оно выключило подогрев, пошло холодное, опять включилось. Биметаллическая пластина постепенно теряет упругость или контакты подгорают (чаще всего), и тут как повезет (подгорят и не будет контакта или подгорят и спаяются).
Поэтому в особо ответственных местах (например газовых колонках) термореле последовательно по 3 штуки вставляют.