[rotas]

Сообщение от Pomalenky

Это я так понимаю NGK 5118 ? Номерки резинок впускного коллектора и дроселя не подскажите?Так же делали перегерметизацию крышки ГРМ,так что не удивлюсь уже не чему с этим двигателем.

---------- Добавлено в 13:44 ---------- Предыдущее написано было в 13:24 ----------

Сообщение от Demonn41

Пробег 22 тыкм. Двиг Н4М.
Всё работает просто изюмительно. Расход фантастически низок для дастера...выше 9л/100км в самые страшные морозы не подымался...не знаю, кто ни будь ещё ездиет так ? Заводится в мороз на раз-два. ТО 2 по графику через три тыщи кэмэ. Ужасно не хочется менять свечи, не хочется, что бы лазили там, гайки крутили, прокладки меняли...Можно ли отказаться на ТО от замены свечей...сказать: нуНах, не меняйте мне свечи и фсё...как я отказался от замены салонника, говорю - не меняйте...они и не заменили. ТО 2 в Москве стОит 12тыщ с копейками...как раз дороже на 2ооо из-за свечей...но мне не денех жалко а несанкционированного внедрения в двигатель...будут там гайки крутить...прокладки менять...
Я так понял, свечи ни кто не менял самостоятельно.

и вообще не допускай к автомобилю человека с гаечным ключом на расстояние не менее 5 метров и не меняй в нем никогда и ничего !