Показать сообщение отдельно
Старый 20.08.2013, 21:43   #38
Aargh68
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Aargh68
Подробнее

Онлайн: Aargh68 вне форума
Был(а): 2024-05-01 23:07
Имя: Андрей
Адрес: Самара
Автомобиль: Дастер dCi 4х4, 2012 г.в.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ермыч Посмотреть сообщение
В три раза - 10000 км., вместо 30000 км. перестраховалась?... Ну понятно ещё если сделали бы 20000 против 30000, ну не так же. Здесь всё таки есть явное отличие и в условиях эксплуатации и в самом устройстве машин. Нужно более детально сравнить Европейский вариант исполнения и эксплуатации с Российским, а потом уже делать какие то выводы о возможности продления межсервисного интервала, а то так можно попасть. Хотя наверное, если через каждые 7,5 тысяч менять воздушный фильтр, то можно остальное ТО проходить через 15 тыс., но конечно не реже.
Взято с оф.сайта "Renault"

У нас Дастер. Понятно, почему от Кангу требуют замены каждые 10 000 км. Машинка рабочая, для бизнеса. А при чём тут Дастер???
Изображения
 
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!