Показать сообщение отдельно
Старый 07.03.2021, 00:22   #37
Regas
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Regas
Подробнее

Онлайн: Regas вне форума
Был(а): 2024-04-15 21:25
Адрес: Москва-Троицк
Автомобиль: Гидравлика Porsche 4х4 2li, RS выхлоп Porsche, t' TAMA Lexus RS, FWG Quaife & RWD no slip Locker!,
По умолчанию Re: несоответствие педали акселератора и дроссельной заслонке

Цитата:
Сообщение от Regas Посмотреть сообщение
На моем похожая ситуация, на той неделе три раза на трассе в аварийный режим ДВС уходил из-за заслонки.
Перезапуск зажигания и без резких движений педали газа.
С автозапуска перестал заводиться.
Заводится не сразу, дольше крутить стартер и нажать на педаль газ чуть ли не в пол.
Стал отсутствовать режим прогрева.
Были ошибки по моторчику заслонки
Сегодня проверял автозапуск, и включение зажигания.
При включении зажигания Заслонка должна показывать 18%, теперь постоянно 11%, холостые держит ровно либо меньше положенных 750, тоесть 740. 12%
Либо завышенны до 850, с кондеем 890-910, 13-14%
Должно быть 12% на хх
Тут либо замена заслонки, вот тоже пытаюсь узнать возможен ли ремонт, скорее всего связанно с механизмом привода заслонки.
Педаль газа возможно тоже нужно проверить.
Пробег 176тк 2012
Делал адаптации заслонки.
Адаптации заслонки ничего не исправили.
Сейчас ошибок нет, при включении зажигания положение дросселя теперь всегда 11% вместо 18%.
Дроссельные заслонки, толи болезнь, может пробег или время старости, толи мои резкие манипуляции.
Вскрыл отделение с мотором и дорожками, все там чисто единственно есть посиневшие дорожки к контактам или от своей температуры либо от температуры двигателя, если от ДВС то наверное все были посиневшими. Снял обмотку мотора.
Грифельные дорожки вроде тоже чистые, может выработка ползунка или грифеля не видимая глазом.
Ещё все тщательно осмотрю выложу фото.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...80#post1141880
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!