Цитата:
Сообщение от Assa
Установщики могли намудрить (у них работа в этом и заключается). Нужно смотреть есть ли питание после выключения зажигания с реле 238 на ЭСУД разъем MA (коричневый) контакт M2. Оно должно сниматься только через 10 минут после выключения зажигания. Возможно просто обрыв в цепи управления первой скоростью вентилятора (через реле 700), но тогда первая скорость бы не включалась никогда. Правда может мудрить и само реле - 14V будет достаточно для включения, а 12V уже нет.
|
Вы сами проверяли что ЭБУ на дастере держит главное реле 10 минут после отключения зажигания?
Установщик вам погоды не сделает,все блокировки,разрыв цепи,начинают работать при включении зажигания в режиме охраны.
---------- Добавлено в 26.05.2018 00:12 ---------- Предыдущее написано было в 25.05.2018 23:59 ----------
Цитата:
Сообщение от Сергей159
Вот вчера опять после остановки двигателя температура в течении четырех минут выросла до 100 градусов и вентилятор на заглушенном моторе как всегда не включился, хотя в момент остановки двигателя она была 93 градуса.
|
Скажите что вас напрягает?Аварийная температура у нас 115 градусов.