Цитата:
Сообщение от HID
бак на дастере другой - замена ДУТ дастера на ДУТ от мегана/канги/симбола приведет к замене бака - крепежка другая, глубина другая, соответственно либо ДУТ переделывать наново и запускать линию по его производству, либо бак переделывать и так же новую линию по его производству.
Софт возможно переписать можно, но не зная всех нюансов утверждать это со 100% уверенностью не могу.
|
Цитата из дорестайловской РЭ раздел 1.43(щиток приборов):
При использовании системы 4х4 на неровной дороге вы можете получать ошибочную информацию об уровне топлива.
На рестайле есть такая инфа?
Поэтому какие-то претензии предъявлять будет сложно. Где вы видели ровную дорогу:-)
У меня 4х2 и палочки на индикаторе всегда гаснут-загораются с дискретностью 6-8 литров, перед заправкой смотрю в тестовом режиме остаток топлива N(ост), доливаю М литров и всегда после заправки значение N увеличивается на М литров. Есть нештатный БК Престиж который откалиброван и берет данные о расходе с форсунок. И данные нештатного БК всегда совпадают со штатным ДУТ с точностью 1-2 литра.