Цитата:
Сообщение от Modigar
Такое поведение напоминает мне мой прошлый Логан, у которого датчик коленвала глючил.
На холодную заводился всегда. Стоило поездить побольше, прогреть как следует, заглушить, сходить в магазин и потом крутит и не заводится. Минут 10-15 походишь вокруг машины, и она заведется.
PS: датчик вылечили просто зачистив разъем. Рублей за 300 вроде.
|
Min5drav
Посмотрев видео, то же про датчик коленвала подумал. На Логане был плавающий дефект самого датчика. Иногда не заводился после простоя машины от 15-ти минут и более. После снятия и прозвонки датчика (целый), работал без замечаний 1-2 дня, затем опять плавающие отказы.
Вылечилось заменой на дешёвый китайский Торк из ближайшего магазина.
Я думаю, можно начать с замены датчика коленвала. Это не дорого, относительно свечей, форсунок и т.д. Этот датчик, наверно единственный, отказ которого однозначно блокирует "зажигание".