Показать сообщение отдельно
Старый 09.01.2015, 17:18   #3
alvlan-61
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для alvlan-61
Подробнее

Онлайн: alvlan-61 вне форума
Был(а): 2022-12-12 06:55
Имя: Александр
Адрес: Ростов
Автомобиль: RENAULT DUSTER dci 1,5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Позвольте новичку на форуме попросить не хоронить в данный момент тему про пылесос. Просто этот бытовой аппарат максимально известен всем и с его помощью можно наиболее доступно и понятно объяснить некоторые технические заблуждения. Как правило в этом тесте (в смысле тестировании) в 99% приводят ошибочный ответ и на этом примере на пальцах проще объяснить расхождение между ощущением процесса в механизме и действительными физическими и механическими процессами. Давайте просто проверим, прав я или нет и затем закроем тему. Не так уж много она отвлекает внимания форумчан.
Я обязательно после анализа ответов объясню суть этого тестирования.

PS. Смысл вопроса по пылесосу не в его температуре, а в нагрузке на двигатель, т.е режим Х.Х. или нагрузка для описанных случаев эксплуатации.

Для модераторов: как раз сейчас в основном постоянные участники форума ON LINE, вот и проверим. Самим разве не интересно?
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!