Цитата:
|
Сообщение от want_to_be_jeep
Задние пружины изначально имеею точно такие же геометрические размеры что и штатные. Вся разница - пруток толще на 1 мм. Если установить такую пружину в штатный или иной амортизатор с ходами как у штатного, то НИКАКОГО ЛИФТА не получается! Шрусы будут работать в предусмотренном производителем диапазоне углов.
|
Пружины Renault Duster задние 4*4 усиленные. ТМ Фобос
Цитата:
|
Относительно штатных пружин пружина «Фобос» имеет измененную высоту и повышенную энергоемкость. - Установка пружин «Фобос» взамен штатных имеет следующие результаты: повышенный клиренс и нагрузочные характеристики, отсутствие «пробоев» подвески.
|
https://fobos-avto.ru/catalog/duster/30988/
Пружины Renault Duster 2,0 передние усиленные. ТМ Фобос
Цитата:
|
Относительно штатных пружин пружина «Фобос» имеет измененную высоту и повышенную энергоемкость. - Установка пружин «Фобос» взамен штатных имеет следующие результаты: повышенный клиренс и нагрузочные характеристики, отсутствие «пробоев» подвески.
|
https://fobos-avto.ru/catalog/duster/11804/
То есть, если у вас нету никакого лифта после установки усиленных фобосов, то прав я - АМНО!
Остается добавить - использование штатных амортизаторов без удлинителей штоков вкупе с усиленными фобосами противопоказано. Кирдык им будет.