Показать сообщение отдельно
Старый 22.07.2023, 12:40   #1166
Madi
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Madi
Подробнее

Онлайн: Madi на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Мособл
Автомобиль: Duster II 1.5 dCi 4WD Style
По умолчанию Re: Чип тюнинг дизельного Дастера.

Цитата:
Сообщение от alendrik
Есть мнение, что из-за откл ЕГР, происходит дольше прогрев двигателя, т.к. перестает работать теплообменник,
Исходя из первого видео по ссылкам приведенным ViBer (см скрин)
Цитата:
Сообщение от ViBer Посмотреть сообщение
можно сделать вывод, что разные производители могут закладывать разные алгоритмы в работу ЕГР и кто-то может на режиме прогрева сделать включение клапана, хотя я не понимаю как это поможет прогреву, если задача ЕГР в уменьшении температуры горения за счёт уменьшения кислорода на впуске (?).
Хотя я также не понимаю почему при температуре выше +31-32 клапан не работает. Возможно воздух настолько горяч, что открытый егр его никак не охладит, поэтому лучше вообще закрыть. Может кто-то знает?
Изображения
 
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!