[VMG]

Тут проблема в том,что в Москве практически исключена ситуация с постоянным местом стоянки.Приезжаешь ночью-вообще мест нет.Вот и крутишься вокруг по дворам/улицам ближайшим в поисках относительно безопасной стоянки.Так что тема с розеткой на столбе не катит.Да и инспекторов бродит достаточно-не пройдёт.

"..Вебаста хороша, но дорого, я бы ставил Бенар - прекрасный подогреватель для тех у кого нет 220 вольт.."
Василич,так о нём и разговор ведём.Только Бинар.
Тут на других форумах,особенно,как ни удивительно,на форуме Рено 4х4-куча народа уже отбодались в баталиях словесных и давно пользуются разными типами ППД.Там у них целая тема в 2011 г была открыта.
Есть статистика,есть отзывы.Все они-только положительные.
Естественно,есть и другие мнения.Но как-то они корректно себя ведут,не навязывая своё мнение инакомыслящим.
Тем более,в основном,мнение в двух словах можно сформулировать следующим образом:
Владельцам "холодных" турбированных дизелей ППД на зиму ставить очень надо.Подключать обогрев салона к управлению напрямую-не следует-вентилятор печки "высосет"аккумулятор.Или ставить управление с обратной связью,чтобы можно было контролировать температуру ОЖ,остаток заряда АБ,включать/отключать принудительно вентилятор печки.
Что-то так.
Ну,и,естественно,много проявлений эмоций у владельцев ППД(любых) по поводу как хорошо садиться в тёплый салон,иметь гарантированный пуск двигателя в любые морозы,ну и т.д.