Цитата:
Сообщение от schala
А Вы пройдите тест-драйв, хотя бы немного почувствуйте его (Дастера) на скорости. Я вот купил и очень доволен. Идет по дороге как влитой, полное впечатление, что ям нет, при этом и спине и другим частям тела очень комфортно и удобно. До Дастера были Форды - Фьюжн и Фокус 2, так вот на Дастере мне ездить гооораздо приятнее.
|
Смотрю снова тему открыли. По поводу спины и частей тела. У Дастера типичная Логановская городская посадка. Для города удобно, на трассе не очень. И я практически уверен, что у Дастера такая же особенность как и Логана, когда устроившись на долгую дорогу, так как удобно, обнаруживаешь, что руль бы неплохо было бы по вылету подвинуть на себя, т.к. руки вытянуты и быстро устают. Двигаешь сиденье ближе, затекает нога на педали газа.
Под комфортом вы скорее всего отмечаете энергоемкость подвески, типа вот ямы глотает, значит лучше. Я не ездил на Фокусе2, но уверен, что он со своей независимой многорычажной подвеской, едет и рулится на скорости лучше Дастера. Имхо.