Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2012, 13:26   #2003
x22dth
Завсегдатай
 
Аватар для x22dth
Подробнее

Онлайн: x22dth вне форума
Был(а): 2013-10-08 10:50
Адрес: Санкт-Петербург.
Автомобиль: Рено Дастер 1.5 дизель
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от стаскайф Посмотреть сообщение
как тогда обьснить что при закрытой морде на прогретой машине тэны не врубаются,а снял пленку сразу заработали
просто у нас температура -15,под капотом есно теплее,если утеплить,то тем более,вот и получается что при таких температурах ,а как мы знаем тэн врубается на дизелях при -8,закрывать морду = мерзнуть в салоне ,вот такой вот парадокс)
там где температура под минус -30 ,под капотом все равно не будет -7,как не утепляй,им эта инфа не актуальна,а нам жителям цфо надо это учитвывать
Да обьясняется очень легко. Датчика наружной температуры нет, а зато есть датчик всасываемого воздуха. При работе прогретого двигателя мотор всасывает тёплый воздух и тены спят думая что лето на дворе, а вот при езде они очухиваются и подрубаются.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!