[Abo221]

[QUOTE=archibalddias;1030314]А это зависит ещё и от того имеет ли компрессор охладитель/осушитель воздуха там где делали сход развал и сколько этот компрессор молотил перед тем как стали колёса качать... Но самое главное, правда это уже не закон Шарля,- никто не знает что показывал манометр при сходразвале. Точнее что показывал знают а что накачал - нет...[COLOR="Silver"]

Там, где делали сход/развал, очередь к ним не стояла, как и везде, впрочем. Компрессор, соответственно, не молотил, да и не вижу зависимости, подкачают влажным горячим или сухим холодным. Это не отбор воздуха на кондиционирование от двигателей в самолёте. На манометр я смотрел, накачали норму, пусть +- 0,1-0,2 - рояли не играет. От этого спускать не начнёт. Да и вообще, не азотом накачиваем...