Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.
У меня изначально вот так было:
То есть проставка с тремя отверстиями. тем самым я смешал ступицу вниз на то расстояние которое между отверстий на стойке. дало прирост в 70мм. подрамник я дурак опустил тогда мало надо было сразу на 60мм дёргать и было бы всё огонь!
А на кайловеры я перешол по причине дороговоизны родных стоек ну и вобше они достаточно ушербные и долго не ходили с такой ездой!
Но вариант бюджетный и вполне годный я так полтора годика откатал!
__________________
Pajero IO 1999, 4G93 GDI тнвд3 "9000 после капиталки", AКПП. Super Select, H76W
lift-kit by m0nstr +60мм, custom coilovers by m0nstr +70 Защита алюминий, Экспидиционник алюминий, люстра, дальний свет хелла, резина для пампасов Сильверстоун 33\9,5 "(265/85R15)" р15 резина для города Michlen LTX 255/70 R16
Последний раз редактировалось Johny81; 09.06.2014 в 22:53.
|