Re: Доработка подвески Дастера для бездорожья.
Ну то что на фото колхоз ежу понятно. Но можно и нормально проставить ступицы. за полтора года я себе нечего не свернул а ездил я не на шоссейки и не по дорогам обшественного пользования. про шлецы вообще бред! это ж что надо сделать чтобы их сорвать? свёрнутые карданы видел. сломанные полуоси видел. разорванные гранаты видел сорванные шлецы не видел!
И мне очень интересно что же там за асфальтом с этими переделками происходит?
И при чём здесь мосты раздатка коробки передач? речь идёт о том как нормально можно лифтануть дастер а не строить из него не пойми что!
__________________
Pajero IO 1999, 4G93 GDI тнвд3 "9000 после капиталки", AКПП. Super Select, H76W
lift-kit by m0nstr +60мм, custom coilovers by m0nstr +70 Защита алюминий, Экспидиционник алюминий, люстра, дальний свет хелла, резина для пампасов Сильверстоун 33\9,5 "(265/85R15)" р15 резина для города Michlen LTX 255/70 R16
|