Цитата:
Сообщение от Астра0103
Если есть выбор между турбированным мотором и атмосферным - я однозначно выберу второй ибо убежден - турбина это своего рода костыли и хорошему мотору она не особо нужна. Увлечение нагнетателями на автомобилях (я про обычные-гражданские) пошло ведь с уменьшением объема моторов: ехать надо, а крутить колеса нечем, вот и начали наДДувать (утрировано естественно).
|
Скорее наоборот, погнались за КПД и мощностью, а пришли к выводу, что нет смысла делать моторы большого обьема (соответственно и веса).У меня первый дизель был в 88г Фордик 2.5 литра 62 силы, а сейчас 1.5 л и 109лс, мотор раза в полтора меньше.
