Цитата:
Сообщение от Ворчун2014
Ну разве что малярный скотч и газеты, чтоб все вокруг фар закрыть. Шкурки или шлифовальных круги разной зернистости. Лак из хороших, тот же Motip. Иначе и "плеваться" может и т.д. Крайнем случае все снова снять можно, даже потеки сошлифовать, но долго, геморно, и все равно снова покрывать. По кузовщине финальную шлифовку делают с водой очень мелкой шкуркой от 1000 и мельче. Ну и потренироваться на чем-нить распылять: чуть передержал - пошла "сопля".
|
Распылитель и компрессор брать не собираюсь. Из доступного- лаки в баллончиках под давлением. Есть среди них удобоваримые, или это не по-настоящему и баловство?
---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее написано было в 12:13 ----------
Под лак последняя шкурка какая? р2000? На отполированном лак не сцепится надёжно.