[Regas]

Сообщение от necks

Много негатива было от тех кто по говнам лазиет часто. Там если чулком землю пахать, то чехол ШРУСа заднего приводного вала со стороны редуктора расходником становится. Ну и СиМовские приводные валы на конвейер идут на все Нивы. На афтемаркете такие может не купить, но все же...

Смотря какой негатив.
Так на родном Дастеровском, по говнам нет негатива, типа ухо оторвало или крестовину оборвало, в основном стук и закисание крестин.
Негатив от небольшого пробега 70т.км. Ремонт в Карданбаланс и ещё на столько же в том числе по говнам, ближе к 160т.км начинает завывать подвесной и лязгать центральная шлицевая.

---------- Добавлено в 15:41 ---------- Предыдущее написано было в 15:36 ----------

Сообщение от Andrey6122

Ну вот, 150 ткм на подходе, нужно думать о кардане. Наткнулся на вот такое, Орёл, как я понял. http://duster-kardan.ru/?yclid=1985209608175392992 Кто-то с ними сталкивался? Какие отзывы?

Если не съезжать с асфальта наверное подойдёт, а там кто знает?

---------- Добавлено в 15:48 ---------- Предыдущее написано было в 15:41 ----------

Сообщение от want_to_be_jeep

Уже обсуждалось, вес у него по сравнению со штатным сильно неправильный!

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

А что вес, на Ниссан Кашкай или Джук 4х4, кардан тяжелее Дастеровского и крестовины там 24е, хватает на 200т.км.