Цитата:
Сообщение от humax
1. Нет, на 3000, зачем ДВС насиловать? ему даже по звуку не нравиться переключения на 2000, я и на 2,0 это слышал, а 1,3 прям четко - НННеННаДДДо так делать..
2. Естественно, я же на обгон иду с запасом, т.е. с 5 передачи если 90+ и 4-й если 60+..
3. Включаю, если долгий спуск, мотором тормозить проще, чем накатом, тормоза не трогаем..
4. от ситуации, обычно докатываемся на нетралке..
а Вы 2,0 зачем купили? почему не 1,6, он же экономичней, а почему не матиз?
|
1. Ну не знаю - моим Дастерам очень нравилось на 2000 переключаться.
2. С "запасом" - это обгон не переключая передачи. Как ехал на 6 й - так и обгоняешь. А вниз и "по газам" - это по пацански.
3. В авто все должно быть сбалансировано. 1,6 - для Логана, не для Дастера, тем более с полным приводом. 2,0 - идеал. Про 1,3 говорить не буду, не пробовал.