Цитата:
Сообщение от Andrey-tlt
Да, согласен, но занос сразу задушит ESP торможением одного из колес.
А при заблокированном заднем диффе - ESP затормозит оба колеса получается, и в результате аналог "ручника"
Или я чего то не понимаю ? Вообще, кто с блоком на зимних трассах катается, как он себя проявляет ? При скоростях 70-120, в режиме АВТО. В частности при переездах через заметенную середину
|
Катаюсь за 160км/ч на просёлках, потому что по дорогам будешь ехать два часа, а так за полчаса.
Если чувствуешь машину и сцепление с дорогой, то хоть по середине хоть по обочине одной стороной.
Ощущение в пол газа, что едешь на волосипеде работает одна сторона с хорошим сцеплением.
Если давлю в пол, то на шестой и пятой, колеса буксуют все, на свеже выпавшем снегу см 5 или гололёде, замёрзшей воде, так как мощности за 250 и момента 450.
Надо колеса ставить ещё больше, а то как корова на льду, теряешь разгон и шины передние всеже больше трутся.
За первый зимний сезон на этих колесах которые сейчас установлены, слегка шины передние потерлись на 3мм, поставил их назад, задние вперёд, далее три сезона откатал откатал на них в спокойном стиле, обошёлся без потёртостей, сейчас стал вжигать, за месяц стёр, как первые за сезон.
В середине ручей на шине, вот он 3мм подравнялся, теперь все четыре одинаковы за четыре сезона, придётся смотреть какие куда на следующий сезон.
Буксует сука, а давление в шинах 1,5 вар, конечно с таким давлением качает нехило на скорости, за то на весенние разбитые дороги с обледенением по ночам и утрам внимание не обращаю.
Блокировки перед зад, колеса зимние на лето им 7й год, катал на них этот сезон до 15 января этого года, 19 января катался один на зимних шинах 4го. сезона по маршруту, который прошёл с кросоверами 6 января на потёртых 7 ми годовалых шинах, надо будет махнуть обратно, как устойчивый плюс погоды начнётся, думаю к середине апреля.
Так что зимний вариант шин откатаю с середины января до середины апреля.
---------- Добавлено в 01:45 ---------- Предыдущее написано было в 01:41 ----------
Цитата:
Сообщение от Andrey-tlt
Да, тягу ESP такое впечатление что оставляет небольшую. Кроме того - естественное желание на провал тяги - сильнее нажать тапку (вызвав замыкание муфты и блок диффа)
Так что, улетит в кювет машинка из моего примера, или не улетит ?  |
Приезжай протестируем твой сток.