[Андрей 1977]

Заказывал в конце марта. По плану должна была приехать в начале июня. Потом сказали про какой-то заводской "блок", и только я уехал в отпуск в июле, машина все-таки пришла (хотя, у меня уже были сомнения). Когда заказывал, менеджер предупреждал, что позиция автосалона такова, что я должен буду взять "допов" на 60 тыс. Я не спорил, т.к., если честно, не охота заморачиваться с какими-то тяжбами. Все ведь на своих местах хотят что-то "подзаработать"...))) Ко всему, например, антикор лучше сделать на чистой машине, пока она не ездила. В отпуске по телефону со мной согласовали набор "допов", предупредили, что если буду забирать машину хоть даже 01 августа, будет действовать уже августовская цена (на самом деле в августе поднятия цены не случилось). Приехал 30.07.21 г., 31 июля поехал за машиной. Не хотелось доплатить за один день еще тысяч 20...)))
Внесу свои "пять копеек" про "допы"... Тут многие говорят о чуть ли не двухкратном превышении цены за данные услуги. Специально подверился по паре позиций, накрутка есть, но она не такая уж страшная. Зато Вы выезжаете на машине, где сразу уже какие-то нужные вещи поставлены, и Вам не нужно просиживать в интернете в поисках каких-то накладок или снимать самому бампер для установки той же сетки и т.п.
Приведу конкретный пример... Уже после выезда от дилера захотел я поставить себе металлические накладки на окрашенную часть порогов. Глянул в Автодоке и Экзисте, цена оригинала Рено была порядка 3350. Цена у дилера 3120, плюс 1000 руб. установка. Согласился. Когда приехал на установку, мне помыли еще полностью машину в ту же сумму. Путем несложных вычислений можно понять, что все более чем адекватно.
Так же ради интереса проверил цену оригинальных накладок на ковролин (мне их поставили в числе "допов" при продаже), получается примерно такой же расклад, какой-то большой накрутки нет.