[Павел Сырисенков]

Добрый день!Имею в пользование Рено Дастер рестайлинг 2015 г.в.. Через год после покупки,выявились дефекты по ЛКП. Было порядка 10 точек повреждения ЛКП на 6 элементах кузова.5 дверей,крыша и обе зандние внутренние части крыльев в дверных проемов.После долгова бодание с ОД и перепиской с Производителем,было принято решение обратиться в суд на Рено России.На расторжение договора купли продажи и возврат денежных средств.В ходе предварительных разбирательств производитель провел экспертизу, подтвердил что дефекты носят заводской характер.Т.к. данные дефекты не являются существенными недостатками (кому интересно могу расписать отдельно),было заключено мировое соглашение.Суть его,полная перекраска авто в рамках тех.решения по покраски по заводским нормам.Это не просто наложение нового слоя по вверх старого а удаление сторого слоя до зоны агдезии (зоны смешения нижних слоев краски с грунтом) и нанесение нового слоя.После покраски приборы показали толщину 100 до 130 микрон.Так же в качестве морального вреда и компенсации затрат на юриста получили 70 т.р. Поясняю почему настаивали на полной перекраски: 1.т.к.было много деталей под покраску,хотелось иметь ровный слой ЛКП.,2. Зная что в рамках станций СТО нет тех.возможностей по покраске авто как на заводе, соответственно в процессе окраски были нарушения процесса покраски.Как следствие после 6месяцев после покраски,авто снова зацвело!И вот уже готовим 2 ой иск на Рено России на расторжение договора.