Re: Обсуждение эксплуатации блокировок для Renault Duster от "Kulak & KMZ COMPANY"
В стандартном редукторе для удаления продуктов износа из рабочей зоны шестерён в самой дальней точке установлена магнитная сливная пробка.
А здесь с точностью до наоборот мелко дисперзионные продукты износа собираются в рабочей зоне. И как эти "магнитные ёжики" будут влиять на подвижные сопрягаемые поверхности.
Вот в чём вопрос????
А 1Клик в таком варианте честно скажу хочется,(и отлично понимаю как им грамотно пользоваться-блокировать). Но! С грамотной закалкой рабочих кромок и классическими пружинками.
PS. Извините за много букв.
|