Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2019, 21:09   #723
mayorvs
Дастеровод - в почете
 
Аватар для mayorvs
Подробнее

Онлайн: mayorvs вне форума
Был(а): 2024-05-12 19:37
Имя: Владимир
Адрес: Череповец
Автомобиль: Renault Duster 2.0 Privilege 4х4 ESP
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от -=Df=- Посмотреть сообщение
Сколько не видел щеток РР, везде одна щетка изнашивается больше другой, и контактные кольца тоже. Меньше всего кольца изнашиваются при полностью графитовых щетках, но щеток хватает на 30-40тыс.км. При добавлении меди, ресурс щеток увеличивается, но и кольца изнашиваются сильнее. Что и видно на фотографиях. Так что это скорее всего "нормально", и изначально было заложено производителем
Если это "нормально", тогда каждая двухлитровая бензинка должна вставать на ремонт генератора на пробеге от 100 до 150... здесь я увидел всего несколько подобных случаев и множество машинок далеко за сотню пробега и без подобного ремонта.
Разница по износу щеток большая, одна всего мм, вторая около пяти в остатке. Кольцо сточено под изношенной щеткой.
Для примера, ниже фото б/у генератора с разборки.
Обе щетки изношены равномерно и всего лишь на 1мм или чуть больше моей оставшейся в живых.
Износ на кольцах равномерный и судя по глубине износа, пробег сопоставимый с моим. Выработка практически такая же, как и на уцелевшем кольце.
Изображения
  
__________________
Мой Дастик на DRIVE2
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!