Показать сообщение отдельно
Старый 20.01.2020, 13:40   #735
hiker51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hiker51
Подробнее

Онлайн: hiker51 на форуме
Имя: Игорь
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от BorisNSK Посмотреть сообщение
ЭБУ не видит текущей мощности. Car Scanner у меня показывал на ХХ 800 Вт, что бред, ИМХО. На ХХ нагрузка, без отопителя, вряд ли превышает 300-400 Вт (~30 А)
P.S. Увидел Ваш скрин со снятым возбуждение с генератора. В этом случае мощность, снимаемая с генератора равна 0
На Вашем скрине 330 Вт. Так что эти показания ни о чем
Ну как это не видит, человек подключил монитор Торк, подбросил в него оригинальные датчики с Дастера созданные в программе Пурен, которая работает с базами дилерского Клипа Рено. У меня так же сделано, при запуске показывает 100'/, мощности, около 3кВт. Ток, измеренный клещами при этом 130А. У меня акк литий-титанат, стоит уже 2 года, при заряде на себя берёт максимум от гены, около 120А (400А способен принять на заряд),- 10А на нужды авто при включенных ДХО. Поведение реле регулятора считаю нормальным. Есть врезной вольтметр в салоне, постоянно вижу изменения в напряжении.
А вот если при всей включенной штатной ёлке напряжение просаживается ниже 13,5 вольт, то возможно где-то есть проблема.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!