Показать сообщение отдельно
Старый 24.07.2023, 10:35   #3
ДядяСережа
Супер-модератор
 
Аватар для ДядяСережа
Подробнее

Онлайн: ДядяСережа на форуме
Имя: Сергей Архипович
Адрес: Новосибирская обл. Искитимский р-н
Автомобиль: Дастер 2021 4вд 1.3 турбозажигалка на вариаторе Был Террано 4вд мкпп
По умолчанию Re: ТО-80000км 1.3 турбозажигалка, 4вд на вариаторе

Цитата:
Сообщение от Wilson602 Посмотреть сообщение
Здравствуйте, свечи меняли? Какие ставили? Ремень приводной меняли?) С помпой всё нормально? А то очень много страшных постов в группах что она течет, клинит и разваливается пластиковая крыльчатка, после всю систему промывают. Я вожу в багажнике новую помпу, купил в запас т.к. по гарантии машины по три месяца стоят у дилера, ждут помпу. И с ремнём приводным фигня какая то, оригинальный ремень нельзя ставить повторно, убивает демпфер коленвала, нужно ставить большего размера, тоже купил в запас Gates 7PK1179SF, размер 1165 как в оригинале ставить нельзя.
Родные иридиевые свечи менял на ТО-70 000, были как новые, поставил аналог родных, А0041597603 от "мерседеса". Движок ТСе 150 Н5Н цепной, о цепи пока даже не задумываюсь. Приводной ремень в отличном состоянии, механики говорят 100 000 выходит спокойно
__________________
Я не злой, но память хорошая, а потому как аукнется так и откликнется

Последний раз редактировалось ДядяСережа; 24.07.2023 в 12:40.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!