Цитата:
Сообщение от Печникъ
Hunter73, такая "тула" у меня в юности мечта была. Вопрос как эксплуатирующему данную технику - как в грязи она? Действительно ехала или тоже только "дизайн" внедорожный?
|
До сих пор в пристройках где-то завалена
Скорее всего залегли кольца, "перетопил" как говорится.
А на счет проходимость по грязи скажу одно лишь бы не ронять мотоцикл, если упадешь, поднять, завести в грязи очень трудно. По сырому полю, с травой шла намного лучше чем тот же минск (2 их у меня было), по лужам и грязи тоже лучше, но в меру конечно - причина слабый двигатель с мотороллера, а если упадет на правый бок, то можно было залить контакты и хана, тащи до дома. По трассе больше 80-90 никогда не разгонялась, первая была короткая, хорошо для грязи, 2-3 близкие, а 4 безрааазмеерная, разгоняться на ней можно было по прямой ну очень долго. Я еще сбоку на Тулу прилаживал самодельный багажник, а в нем автомобильный аккумулятор, вот тогда была лафа-с ключа мог крутить долго (на заводку была не очень) и заводил, все рты открывали в то время (1990)
p.s. В конце 90-х была планета-5
Вот машина - мечта
, но украли из под дома, так и концов не нашел.