Цитата:
Сообщение от OrskJohn
готовлюсь к замене ГРМ. Больше всего понравился метод с разрезанием ремня вдоль. Самый простой способ: нанести метки на ремень, разрезать вдоль, с половинки ремня перенести метки на новый ремень, открутить обходной ролик, одеть до середины новый ремень, проверить совпадение меток, срезать старый ремень, поставить обводной ролик, проверить. Вопрос: со снятым шкивом коленвала легко ли прокрутить ремень? Не повредится Шпонка?
|
Просто ставил метки на старый ремень и шестерни ГРМ и КВ.Перенес метки на новый ремень .ГРМ стопорил самоделкой.Работа кропотливая неправильная сборка подразумлевает попадалово.РЕМЕНЬ заправляется ГРМ- КВ- помпа- натяжной ролик и только тогда ставите и прикрутите ОПОРНЫЙ РОЛИК и затем регулируете натяжение ремня натяжным роликом ТакЖЕ необходимо уяснить метки натяжного ролика хорошо иметьзеркало .Авто было в гараже с ямой двигатель поддомкрачен удобно надо то поднять то опустить.