Показать сообщение отдельно
Старый 15.03.2024, 11:16   #24868
Сергей159
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермский край
Автомобиль: Duster 2020, Drive 4x4 1.5 dCi с ESP. До этого был Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 без ESP
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Скорее все же снег. У себя 90° видел 2 раза: 1 раз в снегу решетки забило и 1 раз в глухой пробени в какую-то адскую жару.
По снегу и двухлитровому не сдюжить
У меня дизель с новья легко выше 90 грелся в жару в пробках, либо когда долго на первой передаче тащишься вне асфальта (так же в жару). На 99-100 включается вентилятор на первую скорость и скидывает до 95. Это всё из-за отсутствия обдува. На скорости подкапотку продувает и температура выше +-83 не поднимается.
А если включить кондиционер, то выше 80 вообще греться не будет т.к. включиться вентилятор на вторую скорость.
У вас ведь дорестайл? Там настройка включения вентилятора гораздо раньше сделана чем на рестайлах. Опять же вопрос к производителю нахрена так сделали.
А двухлитровый хорошо по снегу шел...в отсечке.

Последний раз редактировалось Сергей159; 15.03.2024 в 11:29.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!