[Karan_dash]

Подходящей темы не нашел напишу сюда. Хотя ща наверно дам толчок для создания такой темы, поскольку не нашел такой проблемы (хотя может плохо искал).

Короче перебил я себе походу провод управления муфты(((((((
Вчера немного поездил по снежному полю, метров 100, снег не глубокий, до днища не доставал. Погуляли мы по этому полю пришли назад, включаю зажигание - пила. Выключил снова включил - потухла, ну думаю разовый глюк. Доехали до города, машина постояла часок - и снова пила, теперь уже конкретно. Горит 2вд, на шайбу не реагирует.
Запрыгнул на бордюр задними колесами и полез под машину. Провода снаружи оба целые ток сильно прижаты к муфте там где входят в нее (прям около резинки где нет гофры). Выровнял аккуратно их и сжал немного дабы устранить внутренний разрыв - помогло, пила потухла, ПП вернулся. Далее жена смотрела на панель, а я немного теребил провода, пила то загоралась, то тухла, оставил их в таком положении чтобы пп работал. Уперся задом в этот же бордюр, на 4вд лезет на него, на 2вд не хочет, шлифует передом, работает пп. Оставил пока так.
Перебит внутри один из проводов, а может и оба. И походу давно уже, держался на частном слове, снегом или сухой травой торчащей из него их не перебить , да и не доставал он до муфты, а последний раз я в серьезной ситуации по лету был.
И теперь встал вопрос - можно ли восстановить провод не разбирая муфту. Кто вскрывал ее - есть ли внутри запас этих проводов и не завязаны ли они там на узел, чтобы можно было немного вытащить перебитый провод и впаяться в него. Т.к. есть огромное подозрение что перебит он как раз в точке входа в муфту.