Цитата:
Сообщение от Accel
Термостат держит рабочую температуру на выходе ОЖ из двигателя. Т.е. вы говорите, что двигатель переохладится на входе ож в двигатель? И у нас будет большой перепад температуры в двигателе, и это очень плохо. Но поток ОЖ через двигатель очень большой. Перепад между входом и выходом всегда очень мал. В этом можно убедиться пощупав патрубки на выходе печки и радиатора. Даже если термостат близок к закрытию, то через отопитель идет большой поток и он не успевает остыть в нем. Термостат в первую очередь заботиться о температуре двигателя.
|
Я 5 дней назад испытал,как ездить без нижней заглушки в -30...Температура в салоне такая же,как и с заглушкой,только нагревается салон через минут 30-ть,не смотря на то,что Вебасто на стоянке нагрела машину до 3-х полосок..А с заглушкой минут через 10-ть та же температура..