Показать сообщение отдельно
Старый 15.06.2016, 10:59   #1036
Хома
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Хома
Подробнее

Онлайн: Хома вне форума
Был(а): 2021-05-14 13:21
Адрес: Архангельск
Автомобиль: Duster-2, V-2.0, 4x4, МКПП, ESP, Privilege
По умолчанию Re: Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

Цитата:
Сообщение от Виктор64 Посмотреть сообщение
У меня 8,2 по бортовику, меньше не получается. Режим ЭКО перестал использовать, т.к. законы физики ни кто не отменял. Если для перемещения предмета из точки А в Б нужно спалить 1 литр бензина, то хоть ЭКО хоть не Эко- результат один и тот же. Только удовольствие по времени растягивается.
Уже не раз говорили, что ЭКО скорее не для экономии, а для спокойного движения в плотном потоке. Движок душится и машина стартует плавнее, особенно в долгой, вяло движущейся пробке, когда нога на сцеплении устает. Если поток движется в режиме "резкое ускорение и затем резкое торможение", смысла в ЭКО нет.
Относительно расхода, то здесь на форуме достаточно людей, имеющих и меньший чем у меня расход. Все дело в темпераменте очевидно.
Кстати, в городе у меня на необкатанной машине б/к показывал средний расход 8,7-9,2 литра. Когда ездил на Логане, городской режим не выходил за 9 литров, трасса - 6 литров. Причем это по чекам, а не по субъективным ощущениям.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!