[Дуся 69]

Вот и накрылся родной Аккум Иста пр. Украина. Пробег 33500 км. Машине 3 года и 6 месяцев. Утром включил зажигание, загорелись все лампочки на приборном щитке, стартер не крутит, бортовой комп . Показывает 8,5 вольт. Снимаю Аккум , несу заряжать, стрелка амперметра прыгает, напряжениене растёт по вольтметру, у меня самодельное зарядное. Заглядываю в банки! Пипец! В третьей от плюса, нет никакой движухи электролита. Простоял под зарядкой до этого 10 часов. Отсоединяю зарядное, замеряю тестером напряжение на аккуме, 11,6 вольта, резко начинает падать каждую секунду. Ставлю быстро на автомобиль, еле завёл , стартер в последний момент подхватил и машина завелась. Сажусь , еду за новым аккумом. Когда ехал , загорелась " ПИЛА ", сбой в электронике , причина ясна , плохой Аккум. Борт комп показывал 14 в, ехал практически на генераторе . Покупаю Моратти 75 а/ч. Теперь надо его дозарядить, но это завтра в деревне. производство Словения, завод выпускает Теслу, Топла и Таб. Отзывы хорошие. Посмотрим на сколько хватит, необслуживаемые, кальций.