Цитата:
Сообщение от прибалт11
Упс....у нас вон по Дастерам тоже пишут, что чуть ли не с первых поездок разваливаются машины......и ржавчина то под накладкой, то в желобах кузов трескается....пишут, пишут......только насколько это реально......
---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее написано было в 11:02 ----------
Похоже излишная цепкость тормозов - это отличие всех "корейцев"...У меня на Авео такая же байда, неприятно до ужаса при езде по городу.
---------- Добавлено в 11:05 ---------- Предыдущее написано было в 11:04 ----------
seyudin, интесно по МКПП......такого еще не слышал.
|
бери томат 6 ступеней, проживет долго и голова болеть не будет о замене сцепления, раз в 45 тыщ масло поменяешь и усе.
тут по пробкам поматался, психанул хочу томат и климат-контроль (надоело уже эти крутилки крутить вертеть, оптимальную температуру мне не подобрать), заметил на почте что петровский прислал что у них ночь распродаж и на каптюр скидка аж 281 тыр, заинтересовался, съездил в итоге удон на уши, нет там толком скидок на f4r полный привод+томат, так и еще мой дастер в самом топовом исполнении с пробегом в 19 тыщ оценили в 600р посмеялсо и ушел. Зашел к корейцам посмотреть крету, да внутри поудобней, но уж больно много недочетов по ней выясняется, и стоит более 1.3 в топе, и слабое лкп, да и что там с движками и муфтой хз. ВЫВОД: жду дастер2 (или джип компас2)
P.S. есть еще темная лошадка - кошкай в комплектации SE с мнимыми скидками и ценой 1350