[Ворчун2014]

Делать. Фиг ево знает, какие у вас жестянщики, но слой шпатлевки не такой уж и большой будет. Это однозначно лучше чем замена крыла или его части - это всегда успеется. Отремонтированное крыло даже не факт, что при покупке распознают, а если и распознают, то понятно будет, что ДТП небольшое было, ведь швы не нарушены и деталь не вырезали и не меняли. Меняется деталь только в крайнем случае, и не от экономии, а именно ради того, чтобы сохранить заводские швы и кузовные элементы, многие вещи как на заводе не сделать в мастерской просто никак.
Пы.сы. чтоб не шпатлевать, можно лудить. Но такую услугу можно найти как правило только в мастерских, где раритеты восстанавливают, и это недешево.