Показать сообщение отдельно
Старый 03.02.2012, 10:51   #37
Ekselenets
Старожил
 
Аватар для Ekselenets
Подробнее

Онлайн: Ekselenets вне форума
Был(а): 2013-09-18 11:28
Адрес: Москва
Автомобиль: Suzuki sx4 4wd, МКПП
По умолчанию Re: Duster & Hyundai Santa Fe Classic

Цитата:
Сообщение от vanalaizer Посмотреть сообщение

[/COLOR]Опять же из соседней темы - это не так. Расход не зависит от типа полного привода, если это не раздатка с хабами в ступицах.
Качество торможения в первую очередь определяется передними тормозными дисками - а именно их диаметром и материалом - чем мягче, тем лучше тормозит.
У меня на авто сзади барабаны - динамика торможения чумовая ( по замерам авторевю - 37 метров) Но колодки уходят за 15 тыщ пробега, а диски - за 40.

Сорри за оффтоп, конечно.

По теме - сборка тагаза доверия не внушает, ровно как и корейские дизеля, тем более что не едет (как в принципе и дастеровский). А брать 2.7 V6.. Ну как бы, неразумно.
Сидел в ней пару лет назад в салоне, попахивает китайским ширпотребом - какая то липкая кожа, аляповатые вставки под дерево.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!